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EV-Plattform

CMF-A

Common Module Family – A

Die A-Segment-Budgetplattform von Renault–Nissan, entwickelt für den Benzin-Kwid und später angepasst, um einen elektrischen Antrieb zu tragen (Renault City K-ZE, in Europa der Dacia Spring). Kein dediziertes Skateboard: Das Paket sitzt in einem adaptierten Verbrennerboden, nicht als flacher Boden. Der Spring war jahrelang das günstigste EV Europas. Für CarMatch sehr bezahlbar und mit viel Volumen, aber mit bescheidener Reichweite, geringer Leistung und langsamem Gleichstromladen – prüfen Sie die Akkugesundheit sorgfältig.

CMF-A ist die EV-Plattform von Renault–Nissan, seit 2021 in Produktion, mit einer 400V-Architektur. Auf der Plattform CMF-A stehen 1 Modell von 1 Marke. Die WLTP-Reichweite der aktuellen Ausführungen auf CMF-A beträgt 226 km.

MarkenDacia
Seit2021
Architektur400V
TypAngepasste Verbrennerplattform
ChemieNMC → LFP
Radstand2,42 m
Auto1 Modell
Version · Dacia Spring2 Versionen

Erst das Auto wählen, dann die Version — Chemie, Batterie und Antrieb unterscheiden sich je Version.

AusgewähltDacia SpringElectric 70LFP

Plattformschema

Plattformschema Dacia Spring Electric 70: Batteriepaket 24,3 kWh LFP, 400V, FWD, 1 Motor (1 vorn / 0 hinten). Diese Plattform ist von einem Verbrennermodell abgeleitet; das Paket liegt nicht als flacher Boden zwischen den Achsen, die dargestellte Form ist indikativ.
Dacia Spring Electric 70 · 24,3 kWh · FWD
NMC-ZellenLFP-ZellenE-Motor

Dacia Spring

Electric 702025– · Spring 70/100· verifiziert
Spezifikationen Dacia Spring — Electric 70
Batterie (brutto)24,3 kWh LFP
Batterie (netto)24 kWh
AntriebFWD
Leistung52 kW
Motoren1× · 1 vorn / 0 hinten
WLTP-Reichweite226 km
Reale Reichweite (Schätzung)±180 km
DC-Laden max40 kW
10 → 80%±30 min

Ladegeschwindigkeit pro Variante

DC-Spitzenladeleistung · 10 → 80%

Modelle auf dieser Plattform

WLTPreal (Schätzung)
0 im Vergleich

Häufige Fragen

Welche Modelle basieren auf der Plattform CMF-A?
Auf der Plattform CMF-A stehen Dacia Spring.
Zu welcher Gruppe gehört die Plattform CMF-A und seit wann gibt es sie?
Die Plattform CMF-A wurde von Renault–Nissan entwickelt, ist seit 2021 in Produktion und arbeitet mit 400V.
Lädt der Dacia Spring (2025–) schneller als die vorherige Generation?
Der Dacia Spring (2025–) lädt mit einer Spitzenleistung von 40 kW, gegenüber 34 kW bei der Generation 2021–2025.
Welche Ausführung auf der Plattform CMF-A lädt am schnellsten?
Der Dacia Spring Electric 70 lädt auf der Plattform CMF-A mit einer Spitzenleistung von 40 kW und geht in ±30 Minuten von 10 auf 80 %.

Überprüfen Sie die Spezifikationen jeder Ausführung vor Kauf oder Kundennutzung. Die reale Reichweite ist eine CarMatch-Schätzung bei gemischter Nutzung, keine Herstellerangabe. Batteriewerte sind Bruttokapazitäten; Ladezeiten sind Näherungswerte. Kein Homologationsdokument, kein Angebot.