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EV-Plattform

FAAR

früher UKL2 (Frontantriebsarchitektur)

FAAR (Frontantriebsarchitektur, Nachfolger von UKL2) ist BMWs quer eingebaute Vorderradplattform für die kleineren Modelle. Wie bei CLAR handelt es sich um einen Verbrennerboden, der auch eine elektrische Variante trägt: Der iX1 und iX2 laufen neben Benzin-, Diesel- und Plug-in-Hybrid-X1 und -X2 vom Band. Die Einstiegsversion eDrive20 ist auffällig vorderradangetrieben – ungewöhnlich für BMW – während der xDrive30 einen zweiten Motor an der Hinterachse hinzufügt.

FAAR ist die EV-Plattform von BMW Group, seit 2022 in Produktion, mit einer 400V-Architektur. Auf der Plattform FAAR stehen 2 Modelle von 1 Marke. Die WLTP-Reichweite der aktuellen Ausführungen auf FAAR reicht von 468 bis 516 km.

MarkenBMW
Seit2022
Architektur400V
TypAngepasste Verbrennerplattform
ChemieNMC Li-Ion
Radstand2,69 m
Auto2 Modelle
Version · BMW iX12 Versionen

Erst das Auto wählen, dann die Version — Chemie, Batterie und Antrieb unterscheiden sich je Version.

AusgewähltBMW iX1eDrive20NMC

Plattformschema

Plattformschema BMW iX1 eDrive20: Batteriepaket 66,5 kWh NMC, 400V, FWD, 1 Motor (1 vorn / 0 hinten). Diese Plattform ist von einem Verbrennermodell abgeleitet; das Paket liegt nicht als flacher Boden zwischen den Achsen, die dargestellte Form ist indikativ.
BMW iX1 eDrive20 · 66,5 kWh · FWD
NMC-ZellenLFP-ZellenE-Motor

BMW iX1

eDrive202026+ · update· verifiziert
Spezifikationen BMW iX1 — eDrive20
Batterie (brutto)66,5 kWh NMC
Batterie (netto)65,2 kWh
AntriebFWD
Leistung150 kW
Motoren1× · 1 vorn / 0 hinten
WLTP-Reichweite516 km
Reale Reichweite (Schätzung)±415 km
DC-Laden max130 kW
10 → 80%±30 min

Ladegeschwindigkeit pro Variante

DC-Spitzenladeleistung · 10 → 80%

Modelle auf dieser Plattform

WLTPreal (Schätzung)
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Häufige Fragen

Welche Modelle basieren auf der Plattform FAAR?
Auf der Plattform FAAR stehen BMW iX1 und BMW iX2.
Zu welcher Gruppe gehört die Plattform FAAR und seit wann gibt es sie?
Die Plattform FAAR wurde von BMW Group entwickelt, ist seit 2022 in Produktion und arbeitet mit 400V.
Lädt der BMW iX1 (2026+) schneller als die vorherige Generation?
Der BMW iX1 (2026+) lädt mit einer Spitzenleistung von 130 kW, gegenüber 128 kW bei der Generation 2023–2025.
Welche Ausführung auf der Plattform FAAR lädt am schnellsten?
Der BMW iX1 eDrive20 lädt auf der Plattform FAAR mit einer Spitzenleistung von 130 kW und geht in ±30 Minuten von 10 auf 80 %.

Überprüfen Sie die Spezifikationen jeder Ausführung vor Kauf oder Kundennutzung. Die reale Reichweite ist eine CarMatch-Schätzung bei gemischter Nutzung, keine Herstellerangabe. Batteriewerte sind Bruttokapazitäten; Ladezeiten sind Näherungswerte. Kein Homologationsdokument, kein Angebot.