EV-Plattform

e-CMP

Common Modular Platform

Stellantis' volumeplatform voor kleine EV's — één technische basis onder negen merken, van de e-208 tot de Lancia Ypsilon. Multi-energy (ook benzine), dus geen dedicated EV-platform, maar wél de motor van elektrificatie in het B-segment. Het pakket groeide in stappen mee, en met de Abarth en de Alfa Romeo Veloce kreeg het platform ook uitgesproken sportieve uitvoeringen.

e-CMP ist die EV-Plattform von Stellantis, seit 2019 in Produktion, mit einer 400V-Architektur. Auf der Plattform e-CMP stehen 12 Modelle von 9 Marken. Die WLTP-Reichweite der aktuellen Ausführungen auf e-CMP reicht von 334 bis 433 km.

MarkenPeugeot · Opel · Fiat · Abarth · Jeep · Citroën · DS · Alfa Romeo · Lancia

Seit2019

Architektur400V

ChemieNMC622 (50 kWh) / NMC811 (51 en 54 kWh)

Radstand2,54 – 2,67 m

Modell

Generation

Variante

Peugeot e-208 · 54 kWh

NMC-ZellenLFP-ZellenE-Motor

Peugeot e-208

54 kWh2025+ · 54 kWh· verifiziert

Spezifikationen Peugeot e-208 — 54 kWh
Batterie (brutto)	54 kWh NMC
Batterie (netto)	50,8 kWh
Antrieb	FWD
Leistung	115 kW
Motoren	1× · 1 vorn / 0 hinten
WLTP-Reichweite	433 km
Reale Reichweite (Schätzung)	±345 km
DC-Laden max	107 kW
10 → 80%	±28 min

Ladegeschwindigkeit pro Variante

DC-Spitzenladeleistung · 10 → 80%

Modelle auf dieser Plattform

WLTPreal (Schätzung)

Entwicklung der Plattform

2019
e-208 & Corsa-e
Het platform debuteert met het kleinste pakket en één voorwielaangedreven motor
2023
Tweede golf
Een sterkere motor en een groter pakket verlengen het bereik
2023
Merken-uitrol
Fiat 600e, Jeep Avenger en ë-C4 X komen op de markt
2025
Grootste pakket
Het 54 kWh-pakket bereikt ook de e-208 en de Corsa

Häufige Fragen

Welche Modelle basieren auf der Plattform e-CMP?: Auf der Plattform e-CMP stehen Peugeot e-208, Opel Corsa Electric, Peugeot e-2008, Opel Mokka Electric, Fiat 600e, Abarth 600e, Jeep Avenger, Citroën ë-C4, Citroën ë-C4 X, DS DS 3 E-Tense, Alfa Romeo Junior Elettrica und Lancia Ypsilon.
Zu welcher Gruppe gehört die Plattform e-CMP und seit wann gibt es sie?: Die Plattform e-CMP wurde von Stellantis entwickelt, ist seit 2019 in Produktion und arbeitet mit 400V.
Lädt der Peugeot e-208 (2025+) schneller als die vorherige Generation?: Der Peugeot e-208 (2025+) lädt mit einer Spitzenleistung von 107 kW, gegenüber 100 kW bei der Generation 2023–2025.
Welche Ausführung auf der Plattform e-CMP lädt am schnellsten?: Der Peugeot e-208 54 kWh lädt auf der Plattform e-CMP mit einer Spitzenleistung von 107 kW und geht in ±28 Minuten von 10 auf 80 %.