Plateforme EV
e-CMP
Common Modular PlatformStellantis' volumeplatform voor kleine EV's — één technische basis onder negen merken, van de e-208 tot de Lancia Ypsilon. Multi-energy (ook benzine), dus geen dedicated EV-platform, maar wél de motor van elektrificatie in het B-segment. Het pakket groeide in stappen mee, en met de Abarth en de Alfa Romeo Veloce kreeg het platform ook uitgesproken sportieve uitvoeringen.
e-CMP est la plateforme électrique de Stellantis, en production depuis 2019, avec une architecture 400V. La plateforme e-CMP porte 12 modèles de 9 marques. L'autonomie WLTP des versions actuelles sur e-CMP s'étend de 334 à 433 km.
MarquesPeugeot · Opel · Fiat · Abarth · Jeep · Citroën · DS · Alfa Romeo · Lancia
Depuis2019
Architecture400V
ChimieNMC622 (50 kWh) / NMC811 (51 en 54 kWh)
Empattement2,54 – 2,67 m
Modèle
Génération
Variante
Peugeot e-208 · 54 kWh
Cellules NMCCellules LFPmoteur él.
Peugeot e-208
54 kWh2025+ · 54 kWh· vérifié| Batterie (brute) | 54 kWh NMC |
|---|---|
| Batterie (nette) | 50,8 kWh |
| Transmission | FWD |
| Puissance | 115 kW |
| Moteurs | 1× · 1 avant / 0 arrière |
| Autonomie WLTP | 433 km |
| Autonomie réelle (estimation) | ±345 km |
| Charge DC max | 107 kW |
| 10 → 80% | ±28 min |
Vitesse de charge par variante
puissance de charge DC crête · 10 → 80%
Modèles sur cette plateforme
WLTPréel (estimation)
Évolution de la plateforme
- 2019e-208 & Corsa-eHet platform debuteert met het kleinste pakket en één voorwielaangedreven motor
- 2023Tweede golfEen sterkere motor en een groter pakket verlengen het bereik
- 2023Merken-uitrolFiat 600e, Jeep Avenger en ë-C4 X komen op de markt
- 2025Grootste pakketHet 54 kWh-pakket bereikt ook de e-208 en de Corsa
Questions fréquentes
- Quels modèles reposent sur la plateforme e-CMP ?
- La plateforme e-CMP porte Peugeot e-208, Opel Corsa Electric, Peugeot e-2008, Opel Mokka Electric, Fiat 600e, Abarth 600e, Jeep Avenger, Citroën ë-C4, Citroën ë-C4 X, DS DS 3 E-Tense, Alfa Romeo Junior Elettrica et Lancia Ypsilon.
- À quel groupe appartient la plateforme e-CMP et depuis quand existe-t-elle ?
- La plateforme e-CMP a été développée par Stellantis, elle est produite depuis 2019 et fonctionne en 400V.
- La Peugeot e-208 (2025+) charge-t-elle plus vite que la génération précédente ?
- La Peugeot e-208 (2025+) charge à une puissance de pointe de 107 kW, contre 100 kW pour la génération 2023–2025.
- Quelle version de la plateforme e-CMP charge le plus vite ?
- La Peugeot e-208 54 kWh charge sur la plateforme e-CMP à une puissance de pointe de 107 kW et passe de 10 à 80 % en ±28 minutes.