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Plateforme EV

MEB

Modularer E-Antriebs-Baukasten

Het volumeplatform van VW Group: achterwielaandrijving als basis, motor op de achteras, van de compacte ID.3 tot de ID. Buzz-bus. Het platform draagt inmiddels zestien modellen over zes merken. De instapversies zijn overgestapt op LFP-cellen — goedkoper en robuuster — terwijl de grotere pakketten op NMC blijven.

MEB est la plateforme électrique de Volkswagen Group, en production depuis 2020, avec une architecture 400V. La plateforme MEB porte 16 modèles de 5 marques. L'autonomie WLTP des versions actuelles sur MEB s'étend de 358 à 703 km.

MarquesVW · Škoda · Cupra · Audi · Ford
Depuis2020
Architecture400V
ChimieNMC / LFP (instapversies)
Empattement2,77 – 3,24 m
Modèle
Génération
Variante
VW ID.3 · Neo 50 kWh
Schéma de plateforme VW ID.3 Neo 50 kWh : batterie 61 kWh LFP, 400V, RWD, 1 moteur (0 à l'avant / 1 à l'arrière).
Cellules NMCCellules LFPmoteur él.

VW ID.3

Neo 50 kWh2026+ · ID.3 Neo· vérifié
Spécifications VW ID.3 — Neo 50 kWh
Batterie (brute)61 kWh LFP
Batterie (nette)50 kWh
TransmissionRWD
Puissance125 kW
Moteurs1× · 0 avant / 1 arrière
Autonomie WLTP417 km
Autonomie réelle (estimation)±335 km
Charge DC max105 kW
10 → 80%±26 min

Vitesse de charge par variante

puissance de charge DC crête · 10 → 80%

Modèles sur cette plateforme

WLTPréel (estimation)

Évolution de la plateforme

  1. 2020
    ID.3 lancering
    Eerste MEB-model, RWD-basis
  2. 2022
    Buzz & schaal
    Van hatchback tot bus op één platform
  3. 2024
    Efficiëntie-evo
    ID.7 krijgt het grootste pakket van het platform
  4. 2026
    LFP-instap
    Nieuw instappakket op ijzerfosfaat voor ID.3 Neo, ID.4, Enyaq, Elroq, Born, Tavascan, Explorer en Capri

Questions fréquentes

Quels modèles reposent sur la plateforme MEB ?
La plateforme MEB porte VW ID.3, VW ID.4, VW ID.5, VW ID.7, VW ID.7 Tourer, VW ID. Buzz, Škoda Enyaq, Škoda Enyaq Coupé, Škoda Elroq, Škoda Peaq, Cupra Born, Cupra Tavascan, Audi Q4 e-tron, Audi Q4 Sportback e-tron, Ford Explorer et Ford Capri.
À quel groupe appartient la plateforme MEB et depuis quand existe-t-elle ?
La plateforme MEB a été développée par Volkswagen Group, elle est produite depuis 2020 et fonctionne en 400V.
La VW ID.3 (2026+) charge-t-elle plus vite que la génération précédente ?
La VW ID.3 (2026+) charge à une puissance de pointe de 183 kW, contre 185 kW pour la génération 2023–2026.
Quelle version de la plateforme MEB charge le plus vite ?
La VW ID.7 86 kWh charge sur la plateforme MEB à une puissance de pointe de 199 kW et passe de 10 à 80 % en ±29 minutes.