FAAR
anciennement UKL2 (Frontantriebsarchitektur)FAAR (Frontantriebsarchitektur, successeur de l'UKL2) est la plateforme à traction avant transversale de BMW pour les modèles plus petits. Comme pour CLAR, il s'agit d'un plancher de combustion qui porte aussi une variante électrique : les iX1 et iX2 sortent de la chaîne aux côtés des X1 et X2 essence, diesel et hybride rechargeable. La version d'entrée de gamme eDrive20 est remarquablement à traction avant — inhabituel pour BMW — tandis que la xDrive30 ajoute un second moteur à l'arrière.
FAAR est la plateforme électrique de BMW Group, en production depuis 2022, avec une architecture 400V. La plateforme FAAR porte 2 modèles de 1 marque. L'autonomie WLTP des versions actuelles sur FAAR s'étend de 468 à 516 km.
Choisissez d'abord la voiture, puis la version — chimie, batterie et transmission varient selon la version.
Schéma de plateforme
BMW iX1
eDrive202026+ · update· vérifié| Batterie (brute) | 66,5 kWh NMC |
|---|---|
| Batterie (nette) | 65,2 kWh |
| Transmission | FWD |
| Puissance | 150 kW |
| Moteurs | 1× · 1 avant / 0 arrière |
| Autonomie WLTP | 516 km |
| Autonomie réelle (estimation) | ±415 km |
| Charge DC max | 130 kW |
| 10 → 80% | ±30 min |
Vitesse de charge par variante
puissance de charge DC crête · 10 → 80%
Modèles sur cette plateforme
Évolution de la plateforme
- 2022L'iX1 ouvre le balLa plateforme compacte à traction avant de BMW reçoit sa première version électrique aux côtés des versions essence et diesel du X1
- 2024L'iX2 en SUV coupéL'iX2 à la ligne plus fuyante partage plancher et technique avec l'iX1
- 2026Mise à jour de millésimeCharge un peu plus fluide et plus d'autonomie pour les iX1 et iX2 au millésime 2026
Questions fréquentes
- Quels modèles reposent sur la plateforme FAAR ?
- La plateforme FAAR porte BMW iX1 et BMW iX2.
- À quel groupe appartient la plateforme FAAR et depuis quand existe-t-elle ?
- La plateforme FAAR a été développée par BMW Group, elle est produite depuis 2022 et fonctionne en 400V.
- La BMW iX1 (2026+) charge-t-elle plus vite que la génération précédente ?
- La BMW iX1 (2026+) charge à une puissance de pointe de 130 kW, contre 128 kW pour la génération 2023–2025.
- Quelle version de la plateforme FAAR charge le plus vite ?
- La BMW iX1 eDrive20 charge sur la plateforme FAAR à une puissance de pointe de 130 kW et passe de 10 à 80 % en ±30 minutes.
Vérifiez les spécifications de chaque version avant tout achat ou usage client. L'autonomie réelle est une estimation CarMatch en usage mixte, pas une donnée constructeur. Les valeurs de batterie sont des capacités brutes ; les temps de charge sont des approximations. Ni document d'homologation, ni offre.