Plateforme EV
EVA2
Electric Vehicle ArchitectureMercedes' luxe-EV-platform onder EQE en EQS — aerodynamische records (EQS: cw 0,20) en grote pakketten, maar nog op 400V. Belangrijk voor remarketing: veel leaseterugkeer, en de 2024-facelift bracht de EQS naar 118 kWh en ±800 km.
EVA2 est la plateforme électrique de Mercedes-Benz, en production depuis 2021, avec une architecture 400V. La plateforme EVA2 porte 3 modèles de 1 marque. L'autonomie WLTP des versions actuelles sur EVA2 s'étend de 594 à 800 km.
MarquesMercedes
Depuis2021
Architecture400V
ChimieNMC li-ion
Empattement3,12 – 3,21 m
Modèle
Variante
Mercedes EQE · 350+
Cellules NMCCellules LFPmoteur él.
Mercedes EQE
350+| Batterie (brute) | 96 kWh NMC |
|---|---|
| Transmission | RWD |
| Puissance | 215 kW |
| Moteurs | 1× · 0 avant / 1 arrière |
| Autonomie WLTP | 669 km |
| Autonomie réelle (estimation) | ±525 km |
| Charge DC max | 170 kW |
| 10 → 80% | ±32 min |
Vitesse de charge par variante
puissance de charge DC crête · 10 → 80%
Modèles sur cette plateforme
WLTPréel (estimation)
Évolution de la plateforme
- 2021EQS-lancering107,8 kWh, cw 0,20 — aerodynamisch record
- 2022EQE + SUV'sSedan en SUV-varianten op dezelfde basis
- 2024FaceliftEQS naar 118 kWh, tot ±800 km WLTP
- 2026OvergangOpvolging door 800V-generatie (MMA & verder)
Questions fréquentes
- Quels modèles reposent sur la plateforme EVA2 ?
- La plateforme EVA2 porte Mercedes EQE, Mercedes EQS et Mercedes EQE SUV.
- À quel groupe appartient la plateforme EVA2 et depuis quand existe-t-elle ?
- La plateforme EVA2 a été développée par Mercedes-Benz, elle est produite depuis 2021 et fonctionne en 400V.