CMF-A
Common Module Family – AHet A-segment-budgetplatform van Renault–Nissan, ontwikkeld voor de benzine-Kwid en later aangepast om een elektrische aandrijving te dragen (Renault City K-ZE, in Europa de Dacia Spring). Geen dedicated skateboard: het pakket zit in een omgebouwde verbrandingsbodem, niet als vlakke vloer. De Spring is jarenlang de goedkoopste EV van Europa geweest. Voor CarMatch zeer betaalbaar en met veel volume, maar met bescheiden bereik, laag vermogen en trage gelijkstroomlading — controleer de accugezondheid zorgvuldig.
CMF-A is het EV-platform van Renault–Nissan, in productie sinds 2021, met een boordspanning van 400V. Op het CMF-A-platform staan 1 model van 1 merk. Het WLTP-bereik van de huidige uitvoeringen op CMF-A bedraagt 226 km.
Kies eerst de auto, daarna de uitvoering — chemie, batterij en aandrijving verschillen per versie.
Platformschema
Dacia Spring
Electric 702025– · Spring 70/100· geverifieerd| Batterij (bruto) | 24,3 kWh LFP |
|---|---|
| Batterij (netto) | 24 kWh |
| Aandrijving | FWD |
| Vermogen | 52 kW |
| Motoren | 1× · 1 voor / 0 achter |
| WLTP-bereik | 226 km |
| Reëel bereik (schatting) | ±180 km |
| DC-laden max | 40 kW |
| 10 → 80% | ±30 min |
Laadsnelheid per variant
piek DC-laadvermogen · 10 → 80%
Modellen op dit platform
Evolutie van het platform
- 2021Spring naar EuropaDacia brengt de Renault City K-ZE als Spring naar Europa, de goedkoopste EV op de markt
- 2024FaceliftRestyling met 45 en 65 pk; de aandrijving blijft ongewijzigd
- 2025Nieuwe aandrijvingEen nieuw LFP-pakket en sterkere 70- en 100-pk-motoren met sneller laden vervangen de oude NMC-techniek — Renault Groups eerste LFP-accu
Veelgestelde vragen
- Welke modellen rijden op het CMF-A-platform?
- Op het CMF-A-platform rijden Dacia Spring.
- Van welke autogroep is het CMF-A-platform en sinds wanneer bestaat het?
- Het CMF-A-platform is ontwikkeld door Renault–Nissan, is sinds 2021 in productie en werkt op 400V.
- Laadt de Dacia Spring (2025–) sneller dan de vorige generatie?
- De Dacia Spring (2025–) laadt met een piekvermogen van 40 kW, tegenover 34 kW voor de generatie 2021–2025.
- Welke uitvoering op het CMF-A-platform laadt het snelst?
- De Dacia Spring Electric 70 laadt op het CMF-A-platform met een piekvermogen van 40 kW en gaat in ±30 minuten van 10 naar 80%.
Specificaties per uitvoering verifiëren vóór aankoop of klantgebruik. Reëel bereik is een CarMatch-schatting bij gemengd gebruik, geen fabrieksopgave. Batterijwaarden zijn bruto pakketten; laadtijden zijn benaderingen. Geen homologatiedocument, geen aanbod.