SPA2
Scalable Product Architecture 2Het grote-SUV-platform van Volvo en Polestar, software-defined en gebouwd rond een centrale computer. Hét voorbeeld van platform-evolutie: de Polestar 3 startte op 400V (250 kW laden) en stapte per modeljaar 2026 over op 800V met 350 kW — zelfde auto, fundamenteel snellere architectuur.
SPA2 is het EV-platform van Geely Group, in productie sinds 2024, met een boordspanning van 400V → 800V. Op het SPA2-platform staan 3 modellen van 2 merken. Het WLTP-bereik van de huidige uitvoeringen op SPA2 loopt van 561 tot 706 km.
Volvo EX90
Twin| Batterij (bruto) | 111 kWh NMC |
|---|---|
| Aandrijving | Twin AWD |
| Vermogen | 300 kW |
| Motoren | 2× · 1 voor / 1 achter |
| WLTP-bereik | 614 km |
| Reëel bereik (schatting) | ±480 km |
| DC-laden max | 250 kW |
| 10 → 80% | ±30 min |
Laadsnelheid per variant
piek DC-laadvermogen · 10 → 80%
Modellen op dit platform
Evolutie van het platform
- 2022EX90 onthuldSoftware-defined, centrale computer, lidar
- 2024Productie-startEX90 & Polestar 3 op 400V, 250 kW DC
- 2025Sprong naar 800VPolestar 3 MY26: 350 kW, 10–80% in ±22 min
- 2026Uitrol 800VVerdere modellen volgen op de 800V-variant
Veelgestelde vragen
- Welke modellen rijden op het SPA2-platform?
- Op het SPA2-platform rijden Volvo EX90, Polestar 3 (400V) en Polestar 3 (800V).
- Van welke autogroep is het SPA2-platform en sinds wanneer bestaat het?
- Het SPA2-platform is ontwikkeld door Geely Group, is sinds 2024 in productie en werkt op 400V → 800V.
Specificaties per uitvoering verifiëren vóór aankoop of klantgebruik. Reëel bereik is een CarMatch-schatting bij gemengd gebruik, geen fabrieksopgave. Batterijwaarden zijn bruto pakketten; laadtijden zijn benaderingen. Geen homologatiedocument, geen aanbod.