iX
aluminium spaceframe (Gen5 eDrive)De iX is BMW's buitenbeentje uit de overgangsperiode vóór de Neue Klasse: een doelgebouwde elektrische SUV op een eigen aluminium ruimteframe met koolstofvezel, zónder verbrandingsvariant. Anders dan de i4 of iX1 zit het pakket hier als een vlakke vloer tussen de assen — een echt skateboard, geen omgebouwde verbrandingsauto. Voor de koper telt vooral het grote bereik en het hoge laadvermogen van de latere uitvoeringen.
iX is het EV-platform van BMW Group, in productie sinds 2021, met een boordspanning van 400V. Op het iX-platform staan 1 model van 1 merk. Het WLTP-bereik van de huidige uitvoeringen op iX loopt van 600 tot 701 km.
BMW iX
xDrive452025+ · facelift· geverifieerd| Batterij (bruto) | 100 kWh NMC |
|---|---|
| Batterij (netto) | 94,8 kWh |
| Aandrijving | xDrive AWD |
| Vermogen | 300 kW |
| Motoren | 2× · 1 voor / 1 achter |
| WLTP-bereik | 602 km |
| Reëel bereik (schatting) | ±480 km |
| DC-laden max | 175 kW |
| 10 → 80% | ±36 min |
Laadsnelheid per variant
piek DC-laadvermogen · 10 → 80%
Modellen op dit platform
Evolutie van het platform
- 2021iX-lanceringDoelgebouwde elektrische SUV op een aluminium ruimteframe met koolstofvezel
- 2022Volledige reeksVan de zuinige instapper tot de sportieve M60-topversie
- 2025FaceliftGrotere pakketten en nieuwe aandrijflijnen; de reeks schuift op naar de Neue Klasse-techniek
Veelgestelde vragen
- Welke modellen rijden op het iX-platform?
- Op het iX-platform rijden BMW iX.
- Van welke autogroep is het iX-platform en sinds wanneer bestaat het?
- Het iX-platform is ontwikkeld door BMW Group, is sinds 2021 in productie en werkt op 400V.
- Welke uitvoering op het iX-platform laadt het snelst?
- De BMW iX xDrive60 laadt op het iX-platform met een piekvermogen van 195 kW en gaat in ±32 minuten van 10 naar 80%.
- Hoe groot is het WLTP-bereik op het iX-platform?
- De geverifieerde uitvoeringen op het iX-platform halen een WLTP-bereik van 600 tot 701 km.
Specificaties per uitvoering verifiëren vóór aankoop of klantgebruik. Reëel bereik is een CarMatch-schatting bij gemengd gebruik, geen fabrieksopgave. Batterijwaarden zijn bruto pakketten; laadtijden zijn benaderingen. Geen homologatiedocument, geen aanbod.