FAAR
voorheen UKL2 (Frontantriebsarchitektur)FAAR (Frontantriebsarchitektur, opvolger van UKL2) is BMW's dwarsgeplaatste voorwielplatform voor de kleinere modellen. Net als bij CLAR is het een verbrandingsbodem die ook een elektrische variant draagt: de iX1 en iX2 staan naast benzine-, diesel- en plug-inhybride X1's en X2's van de band. De instapversie eDrive20 is opvallend voorwielaangedreven — ongebruikelijk voor BMW — terwijl xDrive30 een tweede motor achteraan toevoegt.
FAAR is het EV-platform van BMW Group, in productie sinds 2022, met een boordspanning van 400V. Op het FAAR-platform staan 2 modellen van 1 merk. Het WLTP-bereik van de huidige uitvoeringen op FAAR loopt van 468 tot 516 km.
Kies eerst de auto, daarna de uitvoering — chemie, batterij en aandrijving verschillen per versie.
Platformschema
BMW iX1
eDrive202026+ · update· geverifieerd| Batterij (bruto) | 66,5 kWh NMC |
|---|---|
| Batterij (netto) | 65,2 kWh |
| Aandrijving | FWD |
| Vermogen | 150 kW |
| Motoren | 1× · 1 voor / 0 achter |
| WLTP-bereik | 516 km |
| Reëel bereik (schatting) | ±435 km |
| Verbruik (WLTP) | 12,6 kWh/100 km |
| Verbruik (reëel, schatting) | ±15,0 kWh/100 km |
| DC-laden max | 130 kW |
| 10 → 80% | ±30 min |
| Bijladen per 10 min | ±100 km |
Laadsnelheid per variant
piek DC-laadvermogen · 10 → 80%
Modellen op dit platform
Evolutie van het platform
- 2022iX1 opent het balBMW's compacte voorwielplatform krijgt zijn eerste elektrische uitvoering naast de benzine- en dieselversies van de X1
- 2024iX2 als coupé-SUVDe schuiner gelijnde iX2 deelt bodem en techniek met de iX1
- 2026ModeljaarupdateIets vlottere lading en meer bereik voor iX1 en iX2 bij het modeljaar 2026
Veelgestelde vragen
- Welke modellen rijden op het FAAR-platform?
- Op het FAAR-platform rijden BMW iX1 en BMW iX2.
- Van welke autogroep is het FAAR-platform en sinds wanneer bestaat het?
- Het FAAR-platform is ontwikkeld door BMW Group, is sinds 2022 in productie en werkt op 400V.
- Laadt de BMW iX1 (2026+) sneller dan de vorige generatie?
- De BMW iX1 (2026+) laadt met een piekvermogen van 130 kW, tegenover 128 kW voor de generatie 2023–2025.
- Welke uitvoering op het FAAR-platform laadt het snelst?
- De BMW iX1 eDrive20 laadt op het FAAR-platform met een piekvermogen van 130 kW en gaat in ±30 minuten van 10 naar 80%.
Vergelijkbare wagens in aanbod
Deze elektrische wagens uit onze stock rijden op hetzelfde platform. Gekeurd, met garantie en rijklaar geleverd in heel België.
Prijzen en beschikbaarheid worden dagelijks bijgewerkt op carmatch.be. Bereik volgens WLTP.
Naar het aanbod op carmatch.beSpecificaties per uitvoering verifiëren vóór aankoop of klantgebruik. Reëel bereik is een CarMatch-schatting bij gemengd gebruik, geen fabrieksopgave. Batterijwaarden zijn bruto pakketten; laadtijden zijn benaderingen. Geen homologatiedocument, geen aanbod.