Welke modellen rijden op het e-CMP-platform?

Op het e-CMP-platform rijden Peugeot e-208, Opel Corsa Electric, Peugeot e-2008, Opel Mokka Electric, Fiat 600e, Abarth 600e, Jeep Avenger, Citroën ë-C4, Citroën ë-C4 X, DS DS 3 E-Tense, Alfa Romeo Junior Elettrica en Lancia Ypsilon.

Van welke autogroep is het e-CMP-platform en sinds wanneer bestaat het?

Het e-CMP-platform is ontwikkeld door Stellantis, is sinds 2019 in productie en werkt op 400V.

Laadt de Peugeot e-208 (2025+) sneller dan de vorige generatie?

De Peugeot e-208 (2025+) laadt met een piekvermogen van 107 kW, tegenover 100 kW voor de generatie 2023–2025.

Welke uitvoering op het e-CMP-platform laadt het snelst?

De Peugeot e-208 54 kWh laadt op het e-CMP-platform met een piekvermogen van 107 kW en gaat in ±28 minuten van 10 naar 80%.

EV-platform

e-CMP

Common Modular Platform

Stellantis' volumeplatform voor kleine EV's — één technische basis onder negen merken, van de e-208 tot de Lancia Ypsilon. Multi-energy (ook benzine), dus geen dedicated EV-platform, maar wél de motor van elektrificatie in het B-segment. Het pakket groeide in stappen mee, en met de Abarth en de Alfa Romeo Veloce kreeg het platform ook uitgesproken sportieve uitvoeringen.

e-CMP is het EV-platform van Stellantis, in productie sinds 2019, met een boordspanning van 400V. Op het e-CMP-platform staan 12 modellen van 9 merken. Het WLTP-bereik van de huidige uitvoeringen op e-CMP loopt van 334 tot 433 km.

MerkenPeugeot · Opel · Fiat · Abarth · Jeep · Citroën · DS · Alfa Romeo · Lancia

Sinds2019

Architectuur400V

TypeSkateboard (EV-only)

ChemieNMC622 (50 kWh) / NMC811 (51 en 54 kWh)

Wielbasis2,54 – 2,67 m

Auto12 modellen

Merk

Uitvoering · Peugeot e-2081 versie

Kies eerst de auto, daarna de uitvoering — chemie, batterij en aandrijving verschillen per versie.

GeselecteerdPeugeot e-20854 kWhNMC

Platformschema

Peugeot e-208 54 kWh · 54 kWh · FWD

NMC-cellenLFP-cellene-motor

Peugeot e-208

54 kWh2025+ · 54 kWh· geverifieerd

Specificaties Peugeot e-208 — 54 kWh
Batterij (bruto)	54 kWh NMC
Batterij (netto)	50,8 kWh
Aandrijving	FWD
Vermogen	115 kW
Motoren	1× · 1 voor / 0 achter
WLTP-bereik	433 km
Reëel bereik (schatting)	±365 km
Verbruik (WLTP)	11,7 kWh/100 km
Verbruik (reëel, schatting)	±13,9 kWh/100 km
DC-laden max	107 kW
10 → 80%	±28 min
Bijladen per 10 min	±90 km

Laadsnelheid per variant

piek DC-laadvermogen · 10 → 80%

Modellen op dit platform

WLTPreëel (schatting)

0 in vergelijk

Veelgestelde vragen

Welke modellen rijden op het e-CMP-platform?: Op het e-CMP-platform rijden Peugeot e-208, Opel Corsa Electric, Peugeot e-2008, Opel Mokka Electric, Fiat 600e, Abarth 600e, Jeep Avenger, Citroën ë-C4, Citroën ë-C4 X, DS DS 3 E-Tense, Alfa Romeo Junior Elettrica en Lancia Ypsilon.
Van welke autogroep is het e-CMP-platform en sinds wanneer bestaat het?: Het e-CMP-platform is ontwikkeld door Stellantis, is sinds 2019 in productie en werkt op 400V.
Laadt de Peugeot e-208 (2025+) sneller dan de vorige generatie?: De Peugeot e-208 (2025+) laadt met een piekvermogen van 107 kW, tegenover 100 kW voor de generatie 2023–2025.
Welke uitvoering op het e-CMP-platform laadt het snelst?: De Peugeot e-208 54 kWh laadt op het e-CMP-platform met een piekvermogen van 107 kW en gaat in ±28 minuten van 10 naar 80%.

Niets vergelijkbaars?

Wij zoeken jouw droomwagen

Staat de uitvoering die je zoekt niet in onze stock? Geef je wensen door — we gaan gericht op zoek en leveren doorgaans binnen 3 à 4 weken.

Vraag het CarMatch-team

Laatst bijgewerkt op 26 juli 2026

Specificaties per uitvoering verifiëren vóór aankoop of klantgebruik. Reëel bereik is een CarMatch-schatting bij gemengd gebruik, geen fabrieksopgave. Batterijwaarden zijn bruto pakketten; laadtijden zijn benaderingen. Geen homologatiedocument, geen aanbod.