CarMatchPlatform Explorer
Vergelijk
Groep
EV-platform

MRA

Modular Rear Architecture

MRA is Mercedes' klassieke achterwielaangedreven platform voor C-Klasse, E-Klasse en GLC. De EQC uit 2019 was Mercedes' eerste EV en is een omgebouwde GLC: benzine- en dieselversies van diezelfde auto rijden rond op exact deze architectuur. Geen dedicated skateboard dus — het pakket is ingepast rond een bodem met middentunnel. Voor CarMatch relevant: de EQC is een veelvoorkomende leaseterugkeer, werd maar vijf jaar gebouwd en laadt trager dan de latere, dedicated Mercedes-EV's.

MRA is het EV-platform van Mercedes-Benz, in productie sinds 2019, met een boordspanning van 400V. Op het MRA-platform staan 1 model van 1 merk. Het WLTP-bereik van de huidige uitvoeringen op MRA bedraagt 417 km.

MerkenMercedes
Sinds2019
Architectuur400V
TypeAangepast verbrandingsplatform
ChemieNMC li-ion
Wielbasis2,87 m
Model
Variant
Mercedes EQC · 400 4Matic
Platformschema Mercedes EQC 400 4Matic: batterijpakket 85 kWh NMC, 400V, 4Matic AWD, 2 motoren (1 voor / 1 achter). Dit platform is afgeleid van een verbrandingsmodel; het pakket zit niet als vlakke vloer tussen de assen en de weergegeven pakketvorm is indicatief.
NMC-cellenLFP-cellene-motor

Mercedes EQC

400 4Matic· geverifieerd
Specificaties Mercedes EQC — 400 4Matic
Batterij (bruto)85 kWh NMC
Batterij (netto)80 kWh
Aandrijving4Matic AWD
Vermogen300 kW
Motoren2× · 1 voor / 1 achter
WLTP-bereik417 km
Reëel bereik (schatting)±335 km
DC-laden max112 kW
10 → 80%±36 min

Laadsnelheid per variant

piek DC-laadvermogen · 10 → 80%

Modellen op dit platform

WLTPreëel (schatting)

Evolutie van het platform

  1. 2019
    Eerste EQ-model
    De EQC is de eerste volledig elektrische Mercedes, afgeleid van de GLC
  2. 2019
    Dubbele asynchroonmotor
    Vaste vierwielaandrijving met een motor op elke as
  3. 2021
    Stille update
    Kleine verfijningen aan software en laadgedrag, geen nieuwe accu
  4. 2024
    Einde productie
    De EQC verdwijnt; de elektrische GLC neemt de plaats in

Veelgestelde vragen

Welke modellen rijden op het MRA-platform?
Op het MRA-platform rijden Mercedes EQC.
Van welke autogroep is het MRA-platform en sinds wanneer bestaat het?
Het MRA-platform is ontwikkeld door Mercedes-Benz, is sinds 2019 in productie en werkt op 400V.
Welke uitvoering op het MRA-platform laadt het snelst?
De Mercedes EQC 400 4Matic laadt op het MRA-platform met een piekvermogen van 112 kW en gaat in ±36 minuten van 10 naar 80%.
Hoe groot is het WLTP-bereik op het MRA-platform?
De geverifieerde uitvoeringen op het MRA-platform halen een WLTP-bereik van 417 km.

Specificaties per uitvoering verifiëren vóór aankoop of klantgebruik. Reëel bereik is een CarMatch-schatting bij gemengd gebruik, geen fabrieksopgave. Batterijwaarden zijn bruto pakketten; laadtijden zijn benaderingen. Geen homologatiedocument, geen aanbod.