Welke modellen rijden op het SEA-S-platform?

Op het SEA-S-platform rijden Lotus Eletre en Lotus Emeya.

Van welke autogroep is het SEA-S-platform en sinds wanneer bestaat het?

Het SEA-S-platform is ontwikkeld door Geely Group, is sinds 2022 in productie en werkt op 800V.

Welke uitvoering op het SEA-S-platform laadt het snelst?

De Lotus Emeya 600 laadt op het SEA-S-platform met een piekvermogen van 403 kW en gaat in ±15 minuten van 10 naar 80%.

Hoe groot is het WLTP-bereik op het SEA-S-platform?

De geverifieerde uitvoeringen op het SEA-S-platform halen een WLTP-bereik van 410 tot 610 km.

EV-platform

SEA-S

voorheen EPA (Electric Premium Architecture)

SEA-S (door Lotus vermarkt als Electric Premium Architecture, EPA) is een toegewijd 800V-EV-skateboard voor grote, zware luxewagens — de SUV Eletre en de GT Emeya — met dubbele motor en zeer snelle gelijkstroomlading als kenmerk. Het is de premiumtak van Geely's SEA-familie en wordt in China gebouwd; Lotus is er vooralsnog het enige merk op. Voor een consignatiebedrijf eerlijk: dit zijn dure, laagvolume luxewagens waarvan de restwaarde een open vraag is — controleer laadgedrag, softwareversie en resterende garantie zorgvuldig.

SEA-S is het EV-platform van Geely Group, in productie sinds 2022, met een boordspanning van 800V. Op het SEA-S-platform staan 2 modellen van 1 merk. Het WLTP-bereik van de huidige uitvoeringen op SEA-S loopt van 410 tot 610 km.

MerkenLotus

Sinds2022

Architectuur800V

TypeSkateboard (EV-only)

ChemieNMC li-ion

Wielbasis3,02 – 3,07 m

Model

Variant

Lotus Eletre · 600

NMC-cellenLFP-cellene-motor

Lotus Eletre

600· geverifieerd

Specificaties Lotus Eletre — 600
Batterij (bruto)	111,9 kWh NMC
Batterij (netto)	109 kWh
Aandrijving	AWD
Vermogen	450 kW
Motoren	2× · 1 voor / 1 achter
WLTP-bereik	600 km
Reëel bereik (schatting)	±480 km
DC-laden max	367 kW
10 → 80%	±20 min

Laadsnelheid per variant

piek DC-laadvermogen · 10 → 80%

Modellen op dit platform

WLTPreëel (schatting)

Evolutie van het platform

2016
SUV-project 'Lambda'
Lotus, dan nog een merk van lichte sportwagens, start onder Geely-eigendom aan zijn eerste elektrische SUV
2022
Eletre en het EPA-platform
De Eletre debuteert als eerste Lotus op de Electric Premium Architecture, een toegewijd 800V-EV-skateboard
2024
Emeya vervoegt het platform
De Emeya-hyper-GT deelt hetzelfde skateboard als de Eletre, maar in een lagere liftback-carrosserie
2025
SEA-S binnen de Geely-familie
Lotus lijnt de naamgeving uit met Geely's SEA-familie en herbenoemt de uitvoeringen naar 600 en 900

Veelgestelde vragen

Welke modellen rijden op het SEA-S-platform?: Op het SEA-S-platform rijden Lotus Eletre en Lotus Emeya.
Van welke autogroep is het SEA-S-platform en sinds wanneer bestaat het?: Het SEA-S-platform is ontwikkeld door Geely Group, is sinds 2022 in productie en werkt op 800V.
Welke uitvoering op het SEA-S-platform laadt het snelst?: De Lotus Emeya 600 laadt op het SEA-S-platform met een piekvermogen van 403 kW en gaat in ±15 minuten van 10 naar 80%.
Hoe groot is het WLTP-bereik op het SEA-S-platform?: De geverifieerde uitvoeringen op het SEA-S-platform halen een WLTP-bereik van 410 tot 610 km.

Specificaties per uitvoering verifiëren vóór aankoop of klantgebruik. Reëel bereik is een CarMatch-schatting bij gemengd gebruik, geen fabrieksopgave. Batterijwaarden zijn bruto pakketten; laadtijden zijn benaderingen. Geen homologatiedocument, geen aanbod.