FAAR
voorheen UKL2 (Frontantriebsarchitektur)FAAR (Frontantriebsarchitektur, opvolger van UKL2) is BMW's dwarsgeplaatste voorwielplatform voor de kleinere modellen. Net als bij CLAR is het een verbrandingsbodem die ook een elektrische variant draagt: de iX1 en iX2 staan naast benzine-, diesel- en plug-inhybride X1's en X2's van de band. De instapversie eDrive20 is opvallend voorwielaangedreven — ongebruikelijk voor BMW — terwijl xDrive30 een tweede motor achteraan toevoegt.
FAAR is het EV-platform van BMW Group, in productie sinds 2022, met een boordspanning van 400V. Op het FAAR-platform staan 2 modellen van 1 merk. Het WLTP-bereik van de huidige uitvoeringen op FAAR loopt van 468 tot 516 km.
Kies eerst de auto, daarna de uitvoering — chemie, batterij en aandrijving verschillen per versie.
Platformschema
BMW iX1
eDrive202026+ · update· geverifieerd| Batterij (bruto) | 66,5 kWh NMC |
|---|---|
| Batterij (netto) | 65,2 kWh |
| Aandrijving | FWD |
| Vermogen | 150 kW |
| Motoren | 1× · 1 voor / 0 achter |
| WLTP-bereik | 516 km |
| Reëel bereik (schatting) | ±435 km |
| Verbruik (WLTP) | 12,6 kWh/100 km |
| Verbruik (reëel, schatting) | ±15,0 kWh/100 km |
| DC-laden max | 130 kW |
| 10 → 80% | ±30 min |
| Bijladen per 10 min | ±100 km |
Laadsnelheid per variant
piek DC-laadvermogen · 10 → 80%
Modellen op dit platform
Evolutie van het platform
- 2022iX1 opent het balBMW's compacte voorwielplatform krijgt zijn eerste elektrische uitvoering naast de benzine- en dieselversies van de X1
- 2024iX2 als coupé-SUVDe schuiner gelijnde iX2 deelt bodem en techniek met de iX1
- 2026ModeljaarupdateIets vlottere lading en meer bereik voor iX1 en iX2 bij het modeljaar 2026
Veelgestelde vragen
- Welke modellen rijden op het FAAR-platform?
- Op het FAAR-platform rijden BMW iX1 en BMW iX2.
- Van welke autogroep is het FAAR-platform en sinds wanneer bestaat het?
- Het FAAR-platform is ontwikkeld door BMW Group, is sinds 2022 in productie en werkt op 400V.
- Laadt de BMW iX1 (2026+) sneller dan de vorige generatie?
- De BMW iX1 (2026+) laadt met een piekvermogen van 130 kW, tegenover 128 kW voor de generatie 2023–2025.
- Welke uitvoering op het FAAR-platform laadt het snelst?
- De BMW iX1 eDrive20 laadt op het FAAR-platform met een piekvermogen van 130 kW en gaat in ±30 minuten van 10 naar 80%.
Vergelijkbare wagens in aanbod
Deze elektrische wagens uit onze stock rijden op hetzelfde platform. Gekeurd, met garantie en rijklaar geleverd in heel België.
BMW iX1
xDrive30 M Sport - CC | CAMERA | ALCANTARA
BMW iX1
xDrive30 M Sport - HUD | 360° | CC
Prijzen en beschikbaarheid worden dagelijks bijgewerkt op carmatch.be. Bereik volgens WLTP.
Naar het aanbod op carmatch.beSpecificaties per uitvoering verifiëren vóór aankoop of klantgebruik. Reëel bereik is een CarMatch-schatting bij gemengd gebruik, geen fabrieksopgave. Batterijwaarden zijn bruto pakketten; laadtijden zijn benaderingen. Geen homologatiedocument, geen aanbod.